11/06 Açores-Charron J1

Hier, Saskia et les enfants ont laissés leur marque sur un monument desmarins de l'atlantique, la digue de Horta est parée d'une nouvelle œuvre,avec une petite dédicace pour CalicoJack. Soirée d'adieu en musique aumythique resto/bar des marins, le "Peter Sport Bar" autour d'un bon morceaude bœuf local et d'un verre de vin entre bateaux copains.Une fois de plus l'appel du large a été le plus fort car nous reprenons lamer aujourd'hui. L'appel du large ou plutôt l'appel des vertes prairiesvendéennes et de notre maison en sommeil ? Ce dernier aspect n'est sûrementpas le moins présent en cette fin de tour de l'atlantique. Qui l'eu cru.C'est par un matin bien gris que nous disons adieu sous un crachin breton àces îles perdues au milieu de l'océan Atlantique que sont les Açores.Saudade tout de même, car c'est le départ de la dernière escale de notrepériple, saudade car nous laissons aussi les bateaux copains qui repartenteux dans d'autres directions. Nous regrettons de ne pas avoir pu attendreSiminoé et Krisfill qui ont fait escale à Flores, et Seaview n'arrivera quedans quelques jours, la fenêtre météo est là, il faut partir. Nos amis deCruising Bird décident cette fois de partir avec nous. Même si euxs'arrêterons à Gijon, on devrait faire un petit bout de chemin ensemble.Nicolas est très motivé pour finir devant nous... Nous sommes de nouveautous les 4 pour cette dernière nav, Roch ayant choisi de débarquer àFlores.Depuis le départ nous effectuons un duel d'empannages et nous contournonspar le nord l'île de Graciosa vers 18h, dernière terre avant 1300 miles..Tsaëlou tiens la dragée haute à ce magnifique monocoque de 45 pieds qu'estCruising Bird (RM 13.60). Vent idéal entre 15 et 25 nœuds. Nous réalisons162 miles pour ces 1ères 24h.Dimanche 12 juin en fin d'après midi nous péchons 2 magnifiques thons(entre 6 et 8 kilos pour le plus gros). On va manger le 1er et saler ledeuxième pour les jours de disette sur le continent. Peu après apparaissentà l'AIS 1, 2 puis 3 et finalement 35 bateaux de pêche espagnols. On diraitque eux aussi ont repérés le banc de thons !! Une ville se dessine au loindans la nuit. Cruising Bird vient de croiser 3 miles derrière nous etremonte vers le nord à travers les pécheurs. Nous contournons la villeespagnole et le suivront vers cette route nord.Coté technique, le moteur nous pose quelques soucis de démarrage, lesolénoïde du démarreur réclame son coup de marteau à chaque fois voir mêmeun shunt au tournevis entre les deux bornes, ça fait de belles étincelles!!. Je le changerai demain. De plus depuis deux jours il m'est impossiblede me connecter via satellite pour prendre la météo et vous fournir cesnouvelles. C'est surtout gênant pour choisir la stratégie à adopter face àla petite dépression qui va nous barrer la route mardi. Nous allons nous enremettre Cruising Bird et à son routeur extérieur. Je remercie égalementValentin pour ces précieux SMS météo.Coté météo, le vent est idéal, les températures sont fraîches pour un moisde juin, mais c'est sûrement dû aux quasi 100% de couverture nuageuse quenous supportons depuis 2 jours. La nuit dernière nous a offert 2h de cielétoilé. J'en profite jusqu'au dernier éclat.Bises des 4 ragondins des mers.Le 13/06 à 00h TU : 40 36N 24 09W distance parcourue : 248 miles, distanceau but (Charron) 1072 miles